İZBETON davasında usulsüzlük iddiaları
İZBETON A.Ş. İzmir Büyükşehir Belediyesi iştiraki İZBETON A.Ş.
Asliye Ceza Mahkemesi'ndeki davada, mahkemenin atadığı bilirkişi raporu dosyaya girdi. Aralarında üst düzey bürokratların, İZBETON eski Genel Müdürü Heval Savaş Kaya'nın ve alt yüklenici firma sahiplerinin de bulunduğu bu yargılamada, kamunun nasıl zarara uğratıldığı uydudan alınan araç takip sistemi kayıtlarıyla tek tek belgelendi.
Hukukçu ve mali müşavirlerden oluşan uzman bilirkişi heyetinin mahkemeye sunduğu raporda ilk darbe, ihalelerin devredilme usulüne vuruldu. KONTAK BİLE AÇILMAMIŞ Büyükşehir Belediyesi ile İZBETON arasında imzalanan asıl şartnamelerde açıkça bu işte alt yüklenici çalıştırılamayacağı ve işlerin tamamının yüklenicinin kendisi tarafından yapılacağı hükmü yer almasına rağmen, İZBETON yönetiminin bu kuralı hiçe saydığı belirlendi.
Milyonlarca liralık dev ihalelerin ÇEVLOG, EGETEM ve EGETEM- ÇEVLOG İş Ortaklığı gibi alt yüklenici şirketlere usulsüz şekilde paslandığı ortaya çıktı. Skandalın en can alıcı noktası ise teknik şartnamede zorunlu tutulan ARVENTO araç takip sistemi verileri incelendiğinde ortaya çıktı.
Sonuç tam anlamıyla bir şişirilmiş saat ve hayali hizmet operasyonunu gözler önüne serdi. Raporda yer alan somut bir tespite göre, sadece Ocak ayındaki bir araç grubu için puantaj tablolarına 4.417 saat çalıştı yazılıp fatura kesilirken, ARVENTO uydu kayıtları bu araçların gerçekte sadece 2.232,99 saat çalıştığını kanıtladı.
Yani 2.184,01 saat boyunca hiç kontak açmayan, yerinden kıpırdamayan araçlar çalışmış gibi gösterilerek kamunun kasasından hakediş ödendi. SORUMLULAR BELİRLENDİ HAZIRLANAN rapor, savcılığın hazırladığı zincirleme şekilde Edimin İfasına Fesat Karıştırma suçlamasının altını iyice doldurmuş oldu.
Okların çevrildiği isimler arasında sahada olmayan veya eksik çalışan araçları tam ve eksiksiz çalışmıştır diyerek teslim alan, hakediş ve muayene kabul tutanaklarına imza atan belediye kontrol teşkilatı üyeleri, mühendisler, şefler ve teknikerler doğrudan sorumlu gösterildi. Dönemin İZBETON Genel Müdürü Heval Savaş Kaya, Genel Müdür Vekili Hüseyin Şimşek ve usulsüz kazanç sağlayan alt yüklenici şirketlerin yetkilileri Ali Öykü, Diren Öykü, Yılmaz Koç ile Şeref Bülbül baş şüpheli konumunda yer alıyor.
Mahkeme dosyasına giren bu zehir zemberek raporun ardından, sanık avukatlarının rapora itiraz etmesi bekleniyor. Dava sonunda sanıkların ağır hapis cezaları alması gündemde.
YOLSUZLUĞUN BİLANÇOSU BİLİRKİŞİ heyeti, adeta bir iğneyle kuyu kazar gibi tüm ihale dosyalarını tek tek inceleyerek kamu zararını ortaya döktü. Raporda yer alan dudak uçuklatan bilançoya göre, 2023/1165086 İKN'li ihalede uydu kayıtlarına göre 209 milyon 75 bin TL fazladan ödeme yapılırken, araç takip sistemi bulunmayan araçlara da 68 milyon 955 bin TL yersiz ödeme aktarıldı.
BELGELENDİ USULSÜZLÜK zinciri bununla da sınırlı kalmadı; 2023/1525759 İKN'li ihalede 72 milyon 620 bin TL fazla ödeme yapılırken, takip sistemi olmayan araçlara giden tutar 52 milyon 913 bin TL oldu. 2024/100371 İKN'li ihalede 119 milyon 536 bin TL saat ödemesi ve takip sistemsiz araçlara 13 milyon 706 bin TL ödeme yapıldı.
2022/1162372 ve 2022/1494988 İKN'li ihalelerde sırasıyla 34 milyon 230 bin TL ve 8 milyon 17 bin TL fazla ödeme tespit edildi. Başka ihalede ise rekor kırılarak 24 milyon 577 bin TL fazla ödemenin yanı sıra araç takip sistemi bulunmayan araçlara tam 325 milyon 485 bin TL ödendiği belgelendi.
Asliye Ceza Mahkemesi'ndeki davada, mahkemenin atadığı bilirkişi raporu dosyaya girdi. Aralarında üst düzey bürokratların, İZBETON eski Genel Müdürü Heval Savaş Kaya'nın ve alt yüklenici firma sahiplerinin de bulunduğu bu yargılamada, kamunun nasıl zarara uğratıldığı uydudan alınan araç takip sistemi kayıtlarıyla tek tek belgelendi.
Hukukçu ve mali müşavirlerden oluşan uzman bilirkişi heyetinin mahkemeye sunduğu raporda ilk darbe, ihalelerin devredilme usulüne vuruldu. KONTAK BİLE AÇILMAMIŞ Büyükşehir Belediyesi ile İZBETON arasında imzalanan asıl şartnamelerde açıkça bu işte alt yüklenici çalıştırılamayacağı ve işlerin tamamının yüklenicinin kendisi tarafından yapılacağı hükmü yer almasına rağmen, İZBETON yönetiminin bu kuralı hiçe saydığı belirlendi.
Milyonlarca liralık dev ihalelerin ÇEVLOG, EGETEM ve EGETEM- ÇEVLOG İş Ortaklığı gibi alt yüklenici şirketlere usulsüz şekilde paslandığı ortaya çıktı. Skandalın en can alıcı noktası ise teknik şartnamede zorunlu tutulan ARVENTO araç takip sistemi verileri incelendiğinde ortaya çıktı.
Sonuç tam anlamıyla bir şişirilmiş saat ve hayali hizmet operasyonunu gözler önüne serdi. Raporda yer alan somut bir tespite göre, sadece Ocak ayındaki bir araç grubu için puantaj tablolarına 4.417 saat çalıştı yazılıp fatura kesilirken, ARVENTO uydu kayıtları bu araçların gerçekte sadece 2.232,99 saat çalıştığını kanıtladı.
Yani 2.184,01 saat boyunca hiç kontak açmayan, yerinden kıpırdamayan araçlar çalışmış gibi gösterilerek kamunun kasasından hakediş ödendi. SORUMLULAR BELİRLENDİ HAZIRLANAN rapor, savcılığın hazırladığı zincirleme şekilde Edimin İfasına Fesat Karıştırma suçlamasının altını iyice doldurmuş oldu.
Okların çevrildiği isimler arasında sahada olmayan veya eksik çalışan araçları tam ve eksiksiz çalışmıştır diyerek teslim alan, hakediş ve muayene kabul tutanaklarına imza atan belediye kontrol teşkilatı üyeleri, mühendisler, şefler ve teknikerler doğrudan sorumlu gösterildi. Dönemin İZBETON Genel Müdürü Heval Savaş Kaya, Genel Müdür Vekili Hüseyin Şimşek ve usulsüz kazanç sağlayan alt yüklenici şirketlerin yetkilileri Ali Öykü, Diren Öykü, Yılmaz Koç ile Şeref Bülbül baş şüpheli konumunda yer alıyor.
Mahkeme dosyasına giren bu zehir zemberek raporun ardından, sanık avukatlarının rapora itiraz etmesi bekleniyor. Dava sonunda sanıkların ağır hapis cezaları alması gündemde.
YOLSUZLUĞUN BİLANÇOSU BİLİRKİŞİ heyeti, adeta bir iğneyle kuyu kazar gibi tüm ihale dosyalarını tek tek inceleyerek kamu zararını ortaya döktü. Raporda yer alan dudak uçuklatan bilançoya göre, 2023/1165086 İKN'li ihalede uydu kayıtlarına göre 209 milyon 75 bin TL fazladan ödeme yapılırken, araç takip sistemi bulunmayan araçlara da 68 milyon 955 bin TL yersiz ödeme aktarıldı.
BELGELENDİ USULSÜZLÜK zinciri bununla da sınırlı kalmadı; 2023/1525759 İKN'li ihalede 72 milyon 620 bin TL fazla ödeme yapılırken, takip sistemi olmayan araçlara giden tutar 52 milyon 913 bin TL oldu. 2024/100371 İKN'li ihalede 119 milyon 536 bin TL saat ödemesi ve takip sistemsiz araçlara 13 milyon 706 bin TL ödeme yapıldı.
2022/1162372 ve 2022/1494988 İKN'li ihalelerde sırasıyla 34 milyon 230 bin TL ve 8 milyon 17 bin TL fazla ödeme tespit edildi. Başka ihalede ise rekor kırılarak 24 milyon 577 bin TL fazla ödemenin yanı sıra araç takip sistemi bulunmayan araçlara tam 325 milyon 485 bin TL ödendiği belgelendi.
Kaynak : https://www.yeniasir.com.tr